■采用新型变速器,箱体及差速器。新型驱动轴,强度增加29%;●新型差速器,强度增加15%;新型轴承,强度增加25%。
■动力辅助刹车系统,减少刹车磨损50%,降低驾驶员疲劳度。自动电子减速系统(option):无驻车制动踏板,无需释放刹车手柄。提高工作效率,减少驾驶员疲劳。
■新型转向轴,球墨铸铁材质强度增加,橡胶减震系统,转弯稳定系统,不平路面稳定系统,部件强度高,舒适性、安全性增加。
■无泄漏O形圈密封件增强可靠性,减少泄漏。一个10微米高性能过滤器系统捕捉99.5%的液压系统的碎片,从而大大延长部件的寿命。
■通过提供降低运营成本提高生产率,降低能源消耗,先进的可靠性,并降低维修费用。标准的交流牵引和液压电动机设计优化,大大降低维护要求。
■车辆系统管理。所有车辆管理系统由电子控制,优化工作效率,减少耗电,并提高故障诊断能力显著提高整体的可靠性和诊断能力的提高与电机控制器,并通过CAN总线进行通信显示。
■综合板载诊断系统。诊断端口位于转向柱中部。
1.3~5.4吨